Nissan Qashqai (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.3 DIG-T essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.3 DIG-T
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo de 1.3 litres
Nissan Qashqai (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Le Nissan Qashqai 1. 3 DIG-T Euro 6d-TEMP (2017–) est un SUV compact essence équipé d'un moteur turbo de 140 chevaux. Grâce à sa norme Euro 6d-TEMP, il bénéficie d'un accès étendu en zones ZFE (France) et LEZ (Belgique). Cette génération évite les restrictions immédiates dans la plupart des villes européennes, mais des interdictions progressives sont prévues à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035.
En Belgique
En Belgique, le Nissan Qashqai 1. 3 DIG-T Euro 6d-TEMP est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2035-01, la Nissan Qashqai pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, le Qashqai 1. 3 DIG-T est classé Crit'Air 1 ou 2 selon la commune, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6d-TEMP avant 2030 au minimum. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour accéder aux ZFE.
Conclusions
Ce modèle reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et au-delà en France. Son principal point faible est l'interdiction programmée dans les LEZ belges après 2035. Avantages : faible consommation, vignette Crit'Air accessible, compatibilité avec les restrictions actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo